Uokoaji mpya wa nishati na mazingiravifaa vya kirafiki
Ujenzi rahisi na ufanisi wa juu
Gharama nafuu
Tayari kusafirisha
mkanda wa kuziba barabara ya Eromei hutumiwa kutengeneza nyufa chini ya 1cm ya uso wa barabara;Nyenzo za mkanda wa kuziba barabara ya Eromei ni tofauti na nyenzo za jadi za kuziba barabara za zamani, bila muundo wa kitambaa cha tairi ya ardhi, mshikamano wa kipekee na utendaji wa mvutano, ambayo hutatua tatizo la fracture baada ya ujenzi wa nyenzo za jadi za kuziba.
Kabla
Baada ya
Makala 1: Gharama ya chini, maisha ya huduma ya muda mrefu, 50% ya gharama ya ujenzi wa mchakato wa kuziba joto la shinikizo kwa ajili ya matibabu ya magonjwa sahihi ya ufa kwa kushikamana na mkanda wa kuziba;maisha ya huduma ya nyufa zilizorekebishwa kwa kushikamana na aina ya kuziba barabara inaweza kufikia miaka 3-5;
Vipengele 2: Ujenzi wa urahisi, ufanisi wa juu, hakuna haja ya zana yoyote, watu 2 wanaweza kujenga zaidi ya mita 3000 kwa siku, na wanaweza kufungua trafiki haraka, kuepuka tatizo la msongamano wa muda mrefu wa trafiki wakati wa ujenzi wa matengenezo ya jadi;
Vipengele 3: Kushikamana kwa nguvu, hakuna haja ya kuunganishwa.Ukanda maalum wa kuziba uliotengenezwa unaweza kujengwa chini ya hali ya hewa ya joto ya 15 ℃ au zaidi ili kuhakikisha dhamana ya karibu na uso wa barabara, hakuna haja ya joto na kuunganishwa;
Kipengele cha 4: Nyenzo mpya za kuokoa nishati na rafiki wa mazingira, hakuna matumizi ya mafuta, hakuna utoaji wa moshi, vumbi, ujenzi wa kistaarabu wa kweli;
Nyufa hizo zimesombwa na mvua kwa muda mrefu hali inayofanya uharibifu wa barabara hiyo kuwa mbaya zaidi.
Kuzuia kwa ufanisi mmomonyoko wa mvua baada ya kutengeneza nyufa.
① Kusafisha nyufa
② Rarua karatasi yenye kunata
③ Shika barabarani
④Kubandika kumekamilika